El mercado de carros nuevos arrancó 2026 con fuerza: en enero se matricularon cerca de 20.000 unidades, un crecimiento superior al 38% frente al mismo mes del año anterior. Una cifra que no se veía desde hace más de una década y que recuerda el sólido desempeño de 2025, cuando el sector cerró con un aumento superior al 26%.
Sin embargo, el entusiasmo no es generalizado. Aunque el arranque estuvo impulsado por el ‘coletazo’ del Salón del Automóvil, las proyecciones de gremios como la Andi-Fenalco y Aconauto, así como de varias marcas, son mucho más moderadas. El consenso más conservador apunta a un mercado cercano a las 250.000 unidades en 2026, lo que implicaría un leve retroceso frente a 2025. Otros cálculos oscilan entre 240.000 y 270.000 vehículos, mientras que los más optimistas hablan de hasta 285.000. En promedio, el crecimiento esperado sería contenido, alrededor del 5%.
Tasas, elecciones y dólar: las alertas
El principal factor de preocupación es el aumento en las tasas de interés. Tras la decisión del Banco de la República de elevar su tasa de referencia al 10,25%, se prevé un encarecimiento del crédito, clave para la compra de vehículos. Esto no solo impacta a los hogares, sino también a importadores y ensambladores, cuyos mayores costos financieros podrían trasladarse a los precios en vitrinas.
A esto se suman otros elementos de incertidumbre: el contexto electoral, la evolución del dólar y el déficit fiscal, que podrían afectar la confianza de consumidores y empresarios. Desde Aconauto advierten además que los vehículos comerciales vienen creciendo a un ritmo menor que el mercado total, reflejo de una mayor cautela empresarial.
Lo que impulsa el optimismo
No todo el panorama es gris. En noviembre se celebrará nuevamente el Salón del Automóvil en Bogotá, un evento que tradicionalmente dinamiza las ventas. Además, los vehículos híbridos y eléctricos continúan ganando terreno: en 2025 representaron más del 34% de las matrículas y en enero ya superaron el 36%, con crecimientos del 82,6% en eléctricos y del 73% en híbridos.
La transición energética se consolida como uno de los motores del sector y todo indica que seguirá marcando récords en 2026, aunque el modelo más vendido en enero fue un vehículo de combustión tradicional.
La visión desde la banca
Desde el sector financiero, el panorama es ligeramente más optimista. Cibest —holding que agrupa a Bancolombia y otras filiales— proyecta un crecimiento del 8,1% para 2026, con un cierre cercano a 275.000 unidades, de las cuales unas 110.000 corresponderían a híbridos y eléctricos.
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No obstante, advierten que el aumento del salario mínimo (más del 23%) podría tener un efecto mixto: si bien fortalece el ingreso de algunos hogares, también incrementa costos y presiones inflacionarias, lo que podría derivar en condiciones de crédito más exigentes.
En síntesis, el mercado automotor comenzó el año a toda marcha, pero el resto de 2026 dependerá del comportamiento de las tasas, la economía y la confianza del consumidor. El crecimiento parece probable, aunque lejos del auge vivido en 2025.
Fuente: Motor.com.co
