El Grupo Renault ha dado a conocer sus resultados del primer trimestre del año, consolidando su posición como uno de los actores más dinámicos del sector automovilístico europeo. A pesar de un contexto económico desafiante y una ligera caída en los ingresos globales, la compañía logró un notable aumento en sus ventas, impulsado por su ofensiva eléctrica y la renovación de su gama de productos.
El fabricante francés continúa avanzando en su transformación hacia una movilidad más sostenible, con una apuesta decidida por la electrificación y una estrategia comercial centrada en el valor. Esta orientación, junto con una sólida presencia internacional, especialmente en América Latina, ha permitido a Renault mantenerse competitivo en un mercado que sigue siendo volátil y cambiante.
Además, la compañía ha reforzado su flexibilidad industrial y comercial para adaptarse al ritmo de la transición energética global. Al ofrecer una combinación de vehículos eléctricos, híbridos y de combustión interna, Renault ha diversificado su portafolio sin depender exclusivamente de un solo tipo de tecnología, lo que le brinda una ventaja estratégica en mercados con diferentes niveles de madurez y regulación.
Ventas al alza y electrificación en expansión
Durante los primeros tres meses de 2025, Renault registró 564.980 unidades vendidas a nivel mundial, lo que representa un incremento del 2,9% en comparación con el mismo periodo del año anterior. En Europa, donde el mercado general se contrajo un 2%, la compañía logró crecer un 2,8%, superando claramente a sus competidores. La marca Renault, en particular, experimentó un crecimiento del 17,7% en ventas de turismos dentro del continente, impulsada por el éxito de modelos como el Renault 5 y su gama híbrida.
En el ámbito de la movilidad eléctrica, los resultados son aún más contundentes. El mix de ventas electrificadas en Europa alcanzó el 44,2%, con un crecimiento del 87,9% en vehículos eléctricos y del 46,1% en híbridos frente al primer trimestre de 2024. La marca Renault se posiciona como la segunda más vendida en híbridos completos (HEV) en Europa.
Resultados financieros estables y mirada al futuro
En términos financieros, el Grupo Renault reportó unos ingresos consolidados de 11.675 millones de euros, una leve disminución del 0,3% respecto al año anterior. No obstante, a tipos de cambio constantes, los ingresos aumentaron un 0,6%. El área de servicios financieros (Mobilize Financial Services) destacó con un crecimiento del 22,3%, alcanzando los 1.524 millones de euros, reflejo del impacto positivo de los tipos de interés.
- Lea también: Changan Colombia celebra el diseño automotriz con visión global en el Día Mundial de la Creatividad y la Innovación
La compañía confirmó sus perspectivas financieras para el conjunto de 2025, manteniendo un objetivo de margen operativo superior al 7% y un flujo de caja libre por encima de los 2.000 millones de euros. Parte de este esfuerzo estará respaldado por una estrategia de reducción de costes ya en marcha y una renovada ofensiva comercial.
Para este año, Renault tiene previsto el lanzamiento de siete nuevos modelos, entre ellos el esperado Renault 4 E-Tech, el Dacia Bigster y el Alpine A390, que marcará un nuevo hito para la marca deportiva al ser su segundo modelo totalmente eléctrico. Además, se introducirán dos rediseños clave: Renault Austral y Renault Espace.
